堅守和拼搏，再攻地鐵頂管　　

炎炎盛夏，杭州建工集團所屬杭構?建工建材公司的廠房里，工人們正揮汗如雨。繼年初公司“上新”了新產品地鐵頂管后，公司近日再次承接制作地鐵頂管產品。從寒冬臘月到如今的烈日酷暑，生產溫度和生產環境有了巨大的改變，不變的，是建工建材預制構件人的堅守和拼搏。

據悉，此次頂管產品，將用于杭州地鐵十號線SG10-6標段出入口人行通道，產品斷面長7.7米，寬4.5米，壁厚0.5米，單體方量16.65立方米，長度較年初首件產品大了0.8米，重量增大3噸，重達39.96噸。

為更好保障現場拼裝銜接需要，自生產開始，施工班組全力保持每天一節的生產進度。高溫環境下，溫度和混凝土產品本身水化熱，加速了水分蒸發的同時，也進一步加速了混凝土凝固，極易造成混凝土強度損失、產品表面開裂等問題。為高質量完成產品的生產，構件生產相關部門和班組采取了各項措施來應對：技術部門提前對材料作出了調整，優化混凝土配比，以滿足高溫砼施工的需求；生產班組提早開工作業，避開最高溫時段施工；改原叉車加運輸車送料方式為純叉車送料，加快了澆筑速度，更有利于產品的一體成型；澆筑完成后，及時給頂管覆蓋薄膜并使用遮陽棚給頂管撐上“遮陽傘”，以減緩因水分蒸發導致的升溫過快，從而避免混凝土開裂；成品完成之后，大體積混凝土內部仍在發生化學反應，因此采取土工布全覆蓋后，每天保持3至4次噴淋降溫處理，保持產品濕度，完善養護措施。系列改進措施實施后，有效避免了各項問題的產生，已生產的近十節頂管中，未發現任何裂紋、裂縫。